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電動(dòng)助力自行車的作用是輔助騎行，我們主要還是要自己邁步前進(jìn)
節(jié)假日和一群騎友愉快的騎行，但是騎行的后半段感覺離他們?cè)絹碓竭h(yuǎn)？你只能羨慕地看著男孩子們開車直上斜坡？想挑戰(zhàn)一天100公里的距離又擔(dān)心體力不支？老婆騎車太累不想陪她騎？其實(shí)這些問題都有快捷的解決方法，答案就是電動(dòng)自行車。
其實(shí)隨著科技的進(jìn)步，電動(dòng)助力自行車的出現(xiàn)有點(diǎn)像汽車手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別。對(duì)于喜歡完全被我控制的人，他們會(huì)選擇手動(dòng)自行車，但是自行自行車的便利性也造成了全面普及。電動(dòng)助力自行車也是如此。并不是所有的騎行者都是高 級(jí)司機(jī)，自行車較大的群體主要是通勤和休閑。
科技永遠(yuǎn)來源于人性，人性來源于慣性，科技發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。很大一部分是為了方便。電動(dòng)助力自行車起到了輔助的作用，讓我們騎自行車更加方便省力。但是電動(dòng)助力自行車的作用是輔助騎行，我們主要還是要自己邁步前進(jìn)。
電動(dòng)自行車雖然是自行車，但蹬起來也可以用電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。按照規(guī)定，廠家限定助力較高時(shí)速為25km。如果超過限速，會(huì)自動(dòng)停止輔助動(dòng)力的輸出。要想更快，還得靠自己的腿部力量。
電動(dòng)自行車的電機(jī)系統(tǒng)可以在你體力不支的時(shí)候輸出電力來減輕你身體的負(fù)擔(dān)，可以騎得更遠(yuǎn)，也可以作為上坡的“好助腿”，效果明顯。想靠自己腳力的時(shí)候關(guān)閉電動(dòng)輔助功能，體力不足或者需要爬坡的時(shí)候開啟電動(dòng)輔助功能幫你騎行，或者開啟電動(dòng)輔助功能幫你一路騎行，可以根據(jù)需要自由調(diào)節(jié)。也是非常靈活的騎行策略。
盡管在國(guó)內(nèi)因?yàn)檠a(bǔ)助政策跟環(huán)境因素，電助力自行車還不普及，但是還是會(huì)有需求的族群，像比較年長(zhǎng)，體力不足但又想克服地形及距離的限制、不想騎得滿身大汗、希望親友尤其是女性能夠因?yàn)殡娏o助變得比較輕松，愿意陪伴一同騎車出游，如果價(jià)位負(fù)擔(dān)得起的話，電助力自行車對(duì)這些族群來說，反而是得力的好幫手。
其實(shí)隨著科技的進(jìn)步，電動(dòng)助力自行車的出現(xiàn)有點(diǎn)像汽車手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別。對(duì)于喜歡完全被我控制的人，他們會(huì)選擇手動(dòng)自行車，但是自行自行車的便利性也造成了全面普及。電動(dòng)助力自行車也是如此。并不是所有的騎行者都是高 級(jí)司機(jī)，自行車較大的群體主要是通勤和休閑。
科技永遠(yuǎn)來源于人性，人性來源于慣性，科技發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。很大一部分是為了方便。電動(dòng)助力自行車起到了輔助的作用，讓我們騎自行車更加方便省力。但是電動(dòng)助力自行車的作用是輔助騎行，我們主要還是要自己邁步前進(jìn)。
電動(dòng)自行車雖然是自行車，但蹬起來也可以用電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。按照規(guī)定，廠家限定助力較高時(shí)速為25km。如果超過限速，會(huì)自動(dòng)停止輔助動(dòng)力的輸出。要想更快，還得靠自己的腿部力量。
電動(dòng)自行車的電機(jī)系統(tǒng)可以在你體力不支的時(shí)候輸出電力來減輕你身體的負(fù)擔(dān)，可以騎得更遠(yuǎn)，也可以作為上坡的“好助腿”，效果明顯。想靠自己腳力的時(shí)候關(guān)閉電動(dòng)輔助功能，體力不足或者需要爬坡的時(shí)候開啟電動(dòng)輔助功能幫你騎行，或者開啟電動(dòng)輔助功能幫你一路騎行，可以根據(jù)需要自由調(diào)節(jié)。也是非常靈活的騎行策略。
盡管在國(guó)內(nèi)因?yàn)檠a(bǔ)助政策跟環(huán)境因素，電助力自行車還不普及，但是還是會(huì)有需求的族群，像比較年長(zhǎng)，體力不足但又想克服地形及距離的限制、不想騎得滿身大汗、希望親友尤其是女性能夠因?yàn)殡娏o助變得比較輕松，愿意陪伴一同騎車出游，如果價(jià)位負(fù)擔(dān)得起的話，電助力自行車對(duì)這些族群來說，反而是得力的好幫手。
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